រុស្សុីខ្ចប់ហើយ! កងទ័ពអាកាសអ៊ឺរ៉ុប​ ៣ប្រទេសរួមដៃផលិតយន្តហោះច ម្បាំងជំនាន់ក្រោយបង្អស់ដែលខ្លាំងជាង F-35 ទៅទៀត..(មានវីដេអូ)

ដោយយោងតាមការផ្សាយដោយសារព័ត៌មាន Defensenews នៅថ្ងៃទី២៨ ឧសភានេះថា៖ យោធាអាឡឺម៉ង់ បារាំងនិងអេស្បាញបានព្រមព្រៀងលើគោលការណ៍គំរូនៃការអនុវត្តដើម្បីជួយរដ្ឋាភិបាលរបស់ពួកគេក្នុងការអភិវឌ្ឍយន្ដហោះច ម្បាំងជំនាន់ក្រោយដែលនឹងគ្រោងធ្វើការហោះហើរនៅឆ្នាំ ២០៤០ ។

ឯកសារដែលត្រូវបានអនុម័តកាលពីដើមខែនេះមានគោលបំណងដើម្បីជួយមន្ត្រីអោយកំណត់នូវលក្ខណៈពិសេសនានាពីការប្រមូលផ្តុំនៃស្ថាបត្យកម្មប្រព័ន្ធដែលមានចំនួន១០ចំនុច ដែលអាចរក្សាបាននៅពេលដែលពេលវេលាត្រូវដោះស្រាយទាន់ពេលលើផ្លូវឆ្ពោះទៅមុខសម្រាប់ប្រព័ន្ធអា វុធជំនាន់ក្រោយបង្អស់ឬហៅថា NGWS ។

ប្រព័ន្ធនោះដែលមានអ្នកប្រយុ ទ្ធជំនាន់ក្រោយដែលមានកម្លាំងខ្លាំងនៅចេញពីផ្នែកខាងក្នុងរបស់វាតែម្តង ហើយវាត្រូវបានគេគ្រោងដាក់ឲ្យក្លាយជាធាតុកណ្តាលសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធប្រយុ ទ្ធប្រ ឆាំងនឹងដែនអាកាសនាពេលអនាគតឬ FCAS ដែលជាកម្មវិធីអា វុធប្រកបដោយមហិច្ឆតា៏ធំមួយ និងមានតម្លៃថ្លៃបំផុតនៅអឺរ៉ុបដីគោកតែម្តហ។

យ៉ាងណាមិញ យោងតាមការពិពណ៌នាគម្រោងមួយដូចដែលបានរំពឹងទុកថាយន្តហោះច ម្បាំងខ្នាតតូចមួយនៃការវា យប្រ ហារនិងយន្ដហោះដ្រូនស៊ើបការណ៍ឬ“ នាវាផ្ទុកយន្តហោះពីចម្ងាយ” នឹងអមដំណើរយន្តហោះនីមួយៗនោះ រាប់បញ្ជូលទាំងរាល់គ្រឿងវាទាំងអស់

គឺនឹងត្រូវភ្ជាប់គ្នាដោយសព្វាវុ ទ្ធប្រយុ ទ្ធដែលបំពាក់ដោយបញ្ញាសិប្ប និម្មិតតែម្តង។ ស្ថាបត្យកម្មប្រព័ន្ធដែលមានទាំង១០ ផ្សេងគ្នានេះសម្រាប់ NGWS បច្ចុប្បន្នកំពុងលាយបញ្ចូលគ្នាក្នុងទិសដៅផ្សេងៗគ្នា ឧទាហរណ៍នៅពេលនិយាយអំពីគ្រឿងសព្វា វុធភាពរឹងមាំ និងជួរនៃយន្ដហោះសំខាន់ៗនិងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលជាសុទ្ធសឹងតែជាដៃគូរបស់វាហើយ។

មន្ត្រីកំពូលនៃកងទ័ពអាកាសទាំង ៣ រូបគឺឧត្តមសេនីយ៍ឯក Ingo Gerhartz នៃប្រទេសអាឡឺម៉ង់ឧត្តមសេនីយ៍ Philippe Lavigne នៃប្រទេសបារាំងនិងលោក Javier Fernandez នៃប្រទេសអេស្ប៉ាញក៏បានឯកភាពលើ“ ការយល់ដឹងអំពីការតភ្ជាប់គ្នានេះ” ដែលជាមគ្គុទេសក៍សម្រាប់ភ្ជាប់ប្រព័ន្ធជាតិមួយទៅក្នុងសេណារីយ៉ូ FCAS នាពេលអនាគតផងដែរ។

យោងតាមសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់អាល្លឺម៉ង់បានឱ្យដឹងថាឯកសារនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសជាដៃគូរបស់កម្មវិធីធ្វើសមកាលកម្មនៃកម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍រៀងៗខ្លួនតែម្តង។ ឧស្សាហកម្មនេះដឹកនាំសម្រាប់កម្មវិធីអនាគតប្រយុ ទ្ធប្រ ឆាំងនឹងយន្តហោះ Airbus របស់អាឡឺម៉ង់និងក្រុមហ៊ុន Dassault របស់បារាំងដែលធ្លាបតែបានបង្ហាញពីការសើចចំអកទៅលើយន្តហោះច ម្បាំងនាពេលអនាគតនៅឯពិព័រណ៍ប៉ារីស Air Show កាលពីឆ្នាំមុន។

ផែនការនេះនឹងចាប់ផ្តើមសាកល្បងគំរូនៅឆ្នាំ ២០២៦ ។ កាលពីដើមឆ្នាំនេះ ប្រទេសបារាំងនិងអាល្លឺម៉ង់បានចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការនូវដំណាក់កាលបន្ទាប់នៃកម្មវិធីទាំងមូលដោយរដ្ឋាភិបាលនីមួយៗបានផ្តល់ថវិកាចំនួន ៨៥ លានដុល្លារដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ក្រុមបច្ចេកវិទ្យាទាំងនេះ។

សមាជិកសភាអាឡឺម៉ង់ដែលខ្លា ចឥទ្ធិពលឧស្សាហកម្មបារាំងខ្លាំងពេកនៅក្នុងកម្មវិធី FCAS បានភ្ជាប់គម្រោងទៅនឹងការរីកចម្រើនលើប្រព័ន្ធប្រយុ ទ្ធតែលើដីគោក ដែលជាកម្មវិធីទ្វេភាគីដែលអាចមើលឃើញខ្ពស់ក្នុងគោលបំណងបង្កើតក្រុមប្រយុ ទ្ធរួមគ្នាមួយ។

បារាំងមានអ្នកនាំមុខលើអ្នកប្រយុ ទ្ធជំនាន់ក្រោយរីឯអាល្លឺម៉ង់ដឹកនាំគម្រោងរថ ក្រោះ។ កាសែតរបស់បារាំង La Tribuneបានរាយការណ៍កាលពីសប្តាហ៍មុនថាយុ ទ្ធសាស្រ្តរបស់សភាអាល្លឺម៉ង់ក្នុងការឃ្លាំ មើលកម្មវិធីតាមអាកាស ដោយអនុម័តតែការរកលុយបន្តិចបន្តួចប៉ុណ្ណោះបានធ្វើឱ្យនាយកប្រតិបត្តិ Dassault លោក Eric Trappier ព្រួ យបារម្ភអំពីសមត្ថភាពក្នុងការឈានដល់ពេលវេលាកំណត់មួយនៅខាងមុខនេះ។

ថ្លែងនៅចំពោះមុខគណៈកម្មាធិការព្រឹទ្ធសភាបារាំងនៅពាក់កណ្តាលខែឧសភាលោក Trappier បានស្នើច្បាប់ស្តីពីកម្មវិធីបារាំង – អាឡឺម៉ង់ដើម្បីធានាបាននូវល្បឿននៃការអភិវឌ្ឍលឿនជាងមុនរួចហើយ៕ ទស្សនាវីដអូនៅខាងក្រោម៖


ទស្សនាវីដអូនៅខាងក្រោម៖

Leave a Reply